Automatisearring en ekonomy driuwt oannimmen fan UAV’s en UGV’s foar tafersjoch en kommersjele feiligens
3 min read
De tanimmende bedriging foar feiligens en it tekoart oan befeiligingspersoniel hawwe bedriuwen liede ta robots as in oplossing om har fysike fermogen, eigendom en meiwurkers te beskermjen. De merk foar robots brûkt yn feiligensapplikaasjes wurdt op it stuit wurdearre op $ 31.5 miljard en omfettet ûnbemanne fleantugen, grûnauto’s en ûnderwetterauto’s. Wylst definsje, iepenbiere tsjinst, en wenapplikaasjes in diel fan dizze merk útmeitsje, is d’r ek in signifikante taname west yn ‘e oanname fan robots troch kommersjele entiteiten.
Grûnrobots ûntworpen foar it patrulearjen fan kommersjele eigendommen allinich fertsjintwurdigje in merk wurdich $ 558 miljoen, mei projeksjes dy’t oanjaan dat it $ 1.67 miljard sil berikke troch 2028. Likegoed hawwe yndustry lykas enerzjy en macht in tanimming sjoen yn it gebrûk fan ûnbemanne fleantugen foar tafersjochdoelen, mei de merk foar drone-tafersjoch binnen dizze sektor ferwachte om $ 475.5 miljoen te berikken troch 2028.
In resinte enkête fan 1,775 haadbefeiligingsoffisieren (CSO’s) by grutte wrâldwide bedriuwen die bliken dat 29% fan harren ferwachtet robots en autonome systemen yn har befeiligingsoperaasjes yn te nimmen oer de kommende fiif jier. In kwart fan de respondinten joech ek har foarnimmen út om drones en ûnbemanne loftsystemen te brûken. De tanimming fan ‘e belangstelling foar dizze technologyen hat in stiging yn ynformaasjefersiken en beoardielingen fan ‘e helberens feroarsake, neffens Michael Hanlon, de fise-presidint fan Hosted and Managed Solutions foar Allied Universal, in liedende provider fan feiligens en foarsjenningen.
It brûken fan grûnbefeiligingsrobots om befeiligingswachten te fergrutsjen is ekonomysk geunstich. Bygelyks, de abonnemintskosten foar de folslein autonome robot fan Knightscope binne signifikant leger dan de kosten fan it ynhieren fan in bewapene off-duty wet hanthaveningsbelied wacht of in ûnbewapene befeiligingswacht. Boppedat kinne autonome befeiligingsrobots kontinu operearje mei 360-graden fyzje, yn tsjinstelling ta har minsklike tsjinhingers, wêrtroch se heul effisjint binne foar it kontrolearjen en ûndersykjen fan ynbrekkers. Dizze robots binne foarsjoen fan avansearre technology lykas live fideostreaming, lisinsjeplaatlêzing, termyske skennen, wapendeteksje en gesichtsherkenning.
Wylst robots en drones net bedoeld binne om minsklike feiligensoffisieren te ferfangen, tsjinje se as in ekstra laach fan feiligens. De kombinaasje fan technology en minsklik personiel leveret de bêste en meast betroubere resultaten, garandearret feiligens fan wurknimmers en ferminderet bedrigingen lykas stellerij, skea oan eigendom en geweld. Hanlon beklammet dat de evaluaasje fan drones en robots moat wurde basearre op ‘e foardielen dy’t se leverje, ynstee fan allinich op’ e technology sels.
It gebrûk fan drones foar feiligensapplikaasjes wurdt oandreaun troch twa faktoaren: bûten Visual Line of Sight (BVLOS) flechten en automatisearring. Enerzjybedriuwen, dy’t faaks grutte foarsjenningen hawwe ferspraat oer grutte gebieten, fine drones in heul effisjinte oplossing foar tafersjoch. De beskikberens fan ûntheffingen fan fisuele sichtline hat optimisme ferhege foar de groei fan befeiligingsdrones yn ‘e kommende jierren. Derneist makket de ynfiering fan autonomy yn drone-operaasjes kosten-effektive ynset mooglik, mei ien piloat dy’t meardere drones kin kontrolearje.
Troch befeiligingsdrones oan te nimmen, kinne bedriuwen de needsaak foar minsklike reaksje mei 60% ferminderje, om’t drones fluch kinne ferifiearje oft in warskôging in feitlike bedriging foarmet of net. Neist ferifikaasje fungearret de oanwêzigens fan drones faak as ôfskrikmiddel foar potinsjele oertreders. Nightingale Security, in robotysk loftfeiligensbedriuw, hat drones spesifyk ûntwikkele foar feiligensdoelen. Harren drones hawwe koarte starttiden en binne ûntworpen om ferskate waarsomstannichheden te wjerstean. Dizze drones tsjinje as krêftmultiplikator, en ferbetterje de mooglikheden fan befeiligingsteams.
Ta beslút, automatisearring en ekonomy driuwe de oanname fan ûnbemanne loftauto’s (UAV’s) en ûnbemanne grûnauto’s (UGV’s) foar tafersjoch en oare kommersjele feiligensapplikaasjes. De foardielen fan it brûken fan robots en drones omfetsje kostenbesparring, mooglikheden foar trochgeande operaasje, avansearre sensing- en deteksjemooglikheden, en ferbettere responstiid. As technology trochgiet foarút, sille dizze systemen in hieltyd wichtiger rol spylje by it garandearjen fan de feiligens en befeiliging fan fysike aktiva, eigendom en personiel.
Definysjes:
– Unmanned Aerial Vehicle (UAV): In fleanmasine sûnder piloat oan board, algemien bekend as in drone.
– Unmanned Ground Vehicle (UGV): In auto dat wurket sûnder in minsklike bestjoerder oan board.
– Beyond Visual Line of Sight (BVLOS): ferwiist nei de wurking fan drones bûten de direkte sichtline fan ‘e pilot.
– Autonoom: Yn steat om selsstannich te operearjen sûnder minsklik yngripen.
– Force Multiplier: ferwiist nei in mooglikheid as technology dy’t de effektiviteit fan in krêft of systeem signifikant ferbettert.
boarnen:
– Automatisearring en ekonomy driuwt oannimmen fan UAV’s en UGV’s foar tafersjoch en kommersjele feiligens – Feiligensyntelliginsje
– 2023 World Security Report troch Allied Universal
– Forrester Trends-rapport oer automatisearring fan tafersjoch en feiligens
link